Задвижки относятся к полнопроходному типу арматуры, т. е. в открытом положении сечение отверстия шланговой задвижки является продолжением трубопровода и никак не ограничивает поток среды. Когда требуется закрыть задвижку, два прижимных стержня пережимают патрубок задвижки, смыкаясь на главной оси.

Принцип работы шланговой задвижки

Материал патрубка задвижки отличается естественной устойчивостью к износу: когда частицы ударяются об упругую каучуковую поверхность патрубка,та поглощает энергию удара и в последствии высвобождает ее для восстановления первоначальной формы. Эта особенность увеличивает износостойкость и уменьшает частоту обслуживания.

Шланговые задвижки для тяжелых условий эксплуатации обеспечивают герметичное перекрытие потока даже в том случае, если на стенки патрубка задвижки налипли твердые частицы. При сжатии все кристаллизованные частицы отделяются от поверхности патрубка. Полнопроходная конструкция гарантирует беспрепятственное прохождение среды.

Конструкция и материалы трех основных компонентов арматуры (патрубок задвижки, корпус и привод) могут подбираться индивидуально в соответствии с потребностями ваших технологических процессов.

© 2024 VM-Solutions
Официальный дистрибьютор
Ami Polymer, Fengchi, JXHIN.
Наш адрес
Москва, ш. Энтузиастов, 34
Схема проезда
Сайт разработан в студии Idee Fixe
Заявка успешно отправлена!
Оформить онлайн-заявку
«»
X