Шланговая задвижка является трубопроводной запорной арматурой, в которой рабочая среда перекрывается пережатием специального гибкого патрубка в конструкции. От других видов арматуры она отличается запорным устройством, корпус которого не имеет седла, а затвор — уплотнительных поверхностей. Шланговая задвижка применяется на транспортных и технологических трубопроводах, чаще всего – в пульпроводах, системах водоснабжения жилищно-коммунального хозяйства. Шланговые задвижки VMFLOW просты в работе и эксплуатации, не требуют сложного технического обслуживания. Доставка товаров, заказанных на нашем сайте, осуществляется по всей России и странам СНГ транспортными компаниями. Вся представленная в каталоге продукция отличается высокой надежностью, имеет сертификаты качества.
Принцип работы
Задвижки – полнопроходной тип арматуры, то есть диаметры Ду вводящих труб полностью совпадают с сечением патрубков, в открытом положении устройство является частью, продолжением трубопровода, никак не влияя на поток среды и не ограничивая его. Среда проходит через специальный эластичный патрубок (шланг), который вставляется в корпус, все металлические элементы при этом изолированы от потока, благодаря чему техническое обслуживание таких затворов не вызывает сложностей. Когда требуется закрыть задвижку, два прижимных стержня пережимают патрубок, смыкаясь на главной оси.
Шланговые запорные устройства, которые используются в тяжелых условиях, обеспечат герметичность затвора даже при налипании твердых частиц на стенках патрубка, благодаря чему не меняется давление в трубопроводе. Материал, из которого изготовлен патрубок шланговой задвижки, устойчив к износу, энергия ударов частиц поглощается упругой каучуковой поверхностью.
Материалы и конструкция всех компонентов затворов подбираются в соответствии с особенностями технологических процессов, типом рабочей среды, нагрузкой, диаметром трубопровода.
Конструкция шланговой задвижки
1. Верхняя часть корпуса 2. Нижняя часть корпуса 3. Нижний прижимной стержень
4. Верхний прижимной стержень 5. Пережимной патрубок 6. Заглушка
7. Направляющая 8. Винт 9.Винт 10. Гайка 11. Гайка 12. Шайба
13. Планка 14. Крепления для вспомогательных шин 15. Шток
16. Крепежная рама 17. Индикаторный штифт 18. Приводная втулка с резьбой
19. Шпонка 20. Подшипник 21. Зажимное кольцо 22. Маховик
23. Круглая гайка 24. Защитная крышка
У шланговых задвижек простая конструкция из металлического корпуса, системы управления перекрытием (поршня, пережимающего шланг) и патрубка, через который пропускается поток рабочей среды. Поток регулируется пережатием шланга специальным элементом затвора. На шланговые задвижки действует ГОСТ 22642-88 (трубопроводная шланговая арматура), который определяет требования к их производству.
В ГОСТ 22642-88 упоминаются шланговые запорные затворы, однако в ГОСТ 24856-2014, который регламентирует определения и термины для трубопроводной арматуры, рекомендуется не применять определение «затвор» в отношении шланговых задвижек.
Корпус шланговой задвижки защищает мягкий патрубок от внешних механических и немеханических воздействий. Гибкий патрубок – единственная деталь устройства, которая контактирует с рабочей средой, представляет собой отрезок шланга из эластичной резины.
Патрубок просто сдавливается поршнем, запор состоит из двух половин (верхней и нижней), движущихся по направлению друг к другу и прикрывая эластичный патрубок. Патрубок надежно защищает металлические или пластиковые детали шланговой задвижки от воздействия рабочей среды.
Где применяются
Шланговые задвижки VMFLOW применяются практически в любых отраслях промышленности, они подходят для перекрытия потоков, имеющих неоднородный состав и сложные химико-физические свойства. Так как устройства являются полнопроходным, они отлично подходят для пульпообразных сред, веществ с твердыми частицами, густых, вязких жидкостей. Даже если частицы рабочего потока останутся на стенках патрубка, это никак не скажется на проходимости рабочей среды по нему. А значит, гидравлические потери при использовании шланговых затворов минимальны, как и засорение патрубков.
Шланговые затворы лучше других видов запорной арматуры приспособлены для использования на трубопроводах, которые транспортируют сложные среды, в составе которых большое количество абразивных включений: гранул, волокон, стружки, которые могут повредить регулирующие элементы других видов арматуры. Отлично подходят для труб, через которые проходят нефтепродукты, также для этих целей используют шиберные и дисковые задвижки, но они могут разрезать твердые включения, а затвор забиваться.
Они используются для управления потоками:
- эмульсий и суспензий;
- запыленных газов, в том числе доменного;
- гранулятов;
- пульпообразных веществ;
- порошкообразных сред;
- сыпучих веществ;
- вязких жидкостей.
Потому шланговые затворы эффективно применяются в горнодобывающей промышленности, на цементном производстве, в химической отрасли, металлургии, на целлюлозно-бумажных комбинатах, в пищевой промышленности. Также их используют на трубопроводах с нефтепродуктами, на производстве по изготовлению стекла, пластмасс и керамики. Шланговые задвижки также походят для трубопроводов, предназначенных для обработки и транспортировки промышленных стоков. На запорную арматуру производители устанавливают электроприводы, что делает их эксплуатацию проще и удобнее, они особенно подходят для работы на трубопроводах с большим диаметром, для дистанционного управления, обеспечивают быстрое открытие и закрытие клапана. Позволяют мгновенно перекрыть поток рабочей среды, чтобы не допустить внештатной или аварийной ситуации.
Износостойкие шланговые задвижки VMFLOW активно и успешно эксплуатируются в горнодобывающей промышленности при транспортировке минералов, руды, угля благодаря высокой надежности и простоте эксплуатации.
Виды шланговых затворов
Шланговые затворы предназначены для регулирования и управления потоком абразивных, химически активных, зернистых, жидких сред, в том числе песка, кислот, цемента. Как правило, у шланговых задвижек фланцевое присоединение к трубопроводу.
Шланговые задвижки используют для транспортировки сред, которые для других видов запорной арматуры слишком агрессивные. Чтобы они обладали такими техническими характеристиками, их изготавливают из специальных материалов. Главный элемент – гибкий патрубок, может быть выполнен из разных типов резины, например, натуральный каучук, что позволяет оборудованию эффективно работать при температуре до 110 С и выдерживать давление вплоть до 2,5Мпа.
Для изготовления корпуса запорной арматуры шлангового типа, используют разные материалы, которые напрямую влияют на их эксплуатационные качества. Исходя из этого, производители выпускают задвижки следующих разновидностей:
Стальные, шланговые затворы из нержавеющей стали оптимально подходят для трубопроводов, транспортирующих сыпучие, вязкие, химически активные и агрессивные среды, пищевые продукты.
Чугунные, шланговые затворы не оказывают воздействия на транспортируемую среду, никак не меняют ее запах или консистенцию, не вступают с ней в контакт, потому часто применяются в пищевой промышленности, для работы с химически активными веществами.
Из алюминия, самая легкая запорная арматура. Алюминиевые затворы используют для трубопроводов, по которым перекачивают суспензии, жидкость, для транспортировки воды.
Из цветных сплавов – самые крепкие и надежные, этот тип регулирующей запорной арматуры ставят на трубопроводы, которые транспортируют пульпообразные среды, нефтепродукты, масла, химически активные среды.
Также бывают шланговые затворы с неметаллическим корпусом, из полимеров и специальной резины. Запорная арматура с корпусом из чугуна или стали выдерживает температуру в несколько сотен градусов, тогда как задвижки с неметаллическим имеют ограниченный температурный диапазон.
Как правило, монтаж шланговых затворов к трубопроводу или же резервуару выполняется с помощью фланцев. Межфланцевое соединение – довольно распространенный вид установки трубопроводной арматуры, и фланцевая шланговая задвижка (затвор) является самой распространенной среди всех остальных видов.
Шланговые затворы делятся по типу управления, в наличии шланговые затворы VMFLOW с ручным управлением, с пневмоприводом, с электромеханическим приводом и с гидроприводом.
Правильная эксплуатация шланговых задвижек
Задвижка управляется специальным штурвалом, его приводят в движение либо вручную, либо электроприводом/гидроприводом/пневмоприводом. Для регулирования и управления потоком рабочей среды патрубок пережимается штоком (шпинделем), который перемещается перпендикулярно оси движения потока. Если нужно закрыть затвор, патрубок пережимается прижимными стержнями, при этом задвижка достигает максимальной герметичности.
Шланговые затворы – это удобный и простой в эксплуатации тип запорной арматуры, который обеспечивает высокий класс герметичности, обеспечивает минимальные гидравлические потери системы, так как является полнопроходным. А также они могут эффективно работать в условиях высоких температур со средами, которые полностью заблокируют проход другой арматуры.
При эксплуатации большой нагрузке подвергается патрубок, так как через него проходит рабочий поток с абразивным частицами или химически агрессивными веществами. В результате патрубок постепенно изнашивается, из-за чего необходимо следить за его состоянием, выполнять периодическое техническое обслуживание.
При использовании шланговых задвижек нужно проводить регулярный осмотр и сразу устранять обнаруженные неполадки. Менять патрубки нужно при необходимости в соответствии с инструкцией. Замена патрубка – простая процедура, не требует профессиональных инструментов и профессиональных навыков.
В нашем каталоге в наличии шланговые задвижки VMFLOW из разных материалов и с разным типом управления. В компании ООО «ВМ-Солюшнс» можно купить шланговые затворы в Москве или заказать доставку в другие города России и СНГ.
Если вас интересует информация и конкретные детали о каком-либо запорной устройстве из нашего каталога, свяжитесь с менеджерами нашей компании. Специалисты подробно проконсультируют вас о любой продукции производителей, представленной на нашем сайте, озвучат цену на выбранные позиции. У нас можно найти шланговые затворы и другую запорную арматуру от надежных производителей, ведь основное направление нашей компании – производство и поставки лучших решений для перемещения жидких сред.
Ami Polymer, Fengchi, JXHIN.